• 2022-07-29

Le traitement par emboutissage des métaux est une méthode de traitement des métaux couramment utilisée en Chine à l'heure actuelle. Dans le processus de production de pièces, en raison de l'influence globale de la précision d'usinage des machines et des équipements, de l'usure des matrices, des erreurs d'usinage et d'autres facteurs, la taille des pièces d'emboutissage métalliques produites et tra...

• 2026-04-23

Structure clé du stator Un stator typique se compose de trois éléments principaux, chacun jouant un rôle essentiel dans son fonctionnement : 1. Noyau de stator Généralement constitué de fines feuilles d'acier au silicium laminées de haute qualité, ce type de tôle minimise les pertes par courants de Foucault et par hystérésis, améliorant ainsi l'efficacité énergétique et réduisant la production de ...

• 2026-05-12

Salut ! En tant que fournisseur de pièces embouties pour stators, on me pose souvent des questions sur les tolérances de fabrication. C'est un sujet crucial, et je suis ravi de partager mes connaissances avec vous. Tout d'abord, voyons ce que sont les tolérances de fabrication. En termes simples, les tolérances correspondent aux variations admissibles des dimensions et des propriétés d'une pièce l...

• 2026-05-18

Le choix du matériau adéquat est essentiel à la production de pièces embouties de précision de haute qualité. Le matériau approprié influe directement sur la tolérance dimensionnelle, la stabilité structurelle, la durée de vie, l'aspect du traitement de surface et le coût global de production. terminaux électroniques Pour les accessoires de moteurs à énergies nouvelles, les composants automobiles ...

• 2026-05-26

Les noyaux de fer pour moteurs sont des composants essentiels des véhicules électriques, des moteurs industriels, des robots et des systèmes de stockage d'énergie. En 2026, la demande mondiale de noyaux de stator et de rotor en acier au silicium devrait connaître une forte croissance. Cet article explique les fonctions principales des noyaux de moteur, les facteurs de croissance du marché et les c...

• 2026-05-29

Dans le secteur automobile, notamment pour les bornes, les composants de relais et les contacts de micro-interrupteurs, la précision est primordiale. Un écart de seulement 0,05 mm peut entraîner un mauvais contact, une défaillance d'assemblage ou des rappels coûteux. Fabricant de confiance depuis 2002, Xiamen Jiaxin Precision Metal Co., Ltd. sait que la maîtrise des tolérances d'emboutissage des m...

• 2026-06-03

Acier électrique à grains orientés vs non orientés : lequel pour les moteurs de VE ? La plupart des acheteurs confondent l’acier électrique à grains orientés et non orientés pour la production de moteurs de VE. Voici la distinction claire :   Acier électrique à grains orientés (CRGO) : conçu uniquement pour les transformateurs à flux magnétique unidirectionnel. Non applicable aux stators et rotors...

• 2026-06-05

Qu'est-ce que l'emboutissage à matrice combinée pour noyau de moteur L'emboutissage à matrice combinée complète la forme entière de feuilletage de stator ou de rotor en une seule frappe. C'est un procédé traditionnel et économique pour les petites séries et les échantillons de prototype.   Avantages - Faible coût de moule, adapté au développement de nouveaux produits. - Vitesse de prototypage rapi...

• 2026-06-18

  Défauts courants du noyau de stator et de rotor Les défauts de fabrication les plus fréquents des noyaux de moteurs en acier au silicium comprennent les bavures sur les bords des tôles, les courts-circuits entre tôles, l’empilement lâche et la délamination, les pertes fer excessives du noyau, les erreurs de tolérance dimensionnelle, les défauts de moulage sous pression du rotor et la corrosion d...